為貫徹落實《河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃》，支持服務京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，結合“十四五”時期新形勢、新任務、新要求，2022年5月8日，唐山市政府辦公室印發(fā)《唐山市貫徹落實<河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃>的實施方案》。涉及鋼鐵相關內容如下：        圍繞北部調整、中部優(yōu)化、南部集聚的發(fā)展定位，打造融合互動、協(xié)調綠色發(fā)展布局。在北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，壓縮重化工業(yè)產能，優(yōu)化產業(yè)園區(qū)布局。在中部核心功能區(qū)，推動產業(yè)綠色轉型，加快鋼鐵、焦化等重化產業(yè)布局優(yōu)化調整，重點發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術等新興產業(yè)。在南部沿海率先發(fā)展區(qū)，培育生產性服務業(yè)，高品質打造濱海城市，推進重化產業(yè)集聚。        對不符合城市功能定位的重點污染企業(yè)，依法加快產業(yè)結構調整，引導重點行業(yè)向環(huán)境容量充足、擴散條件較好區(qū)域優(yōu)化布局，促進鋼鐵產能向沿海和鐵路沿線地區(qū)適度聚集，重點建設沿海、遷安、灤州、遷西（遵化）4大鋼鐵片區(qū)和曹妃甸、樂亭（海港）、豐南沿海等臨港鋼鐵產業(yè)基地。        立足資源環(huán)境承載能力，落實并完善“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系，建立動態(tài)更新和調整機制，完善環(huán)境管控單元環(huán)境準入清單，嚴格執(zhí)行高耗能、高排放項目環(huán)境準入及管控要求。        科學制定唐山市碳達峰行動方案，組織縣（市、區(qū)）和鋼鐵、電力、化工、建材等重點行業(yè)根據自身情況制定達峰路線圖、行動方案和配套措施。鼓勵大型企業(yè)制定二氧化碳達峰行動方案，推動重點行業(yè)企業(yè)開展碳排放對標活動，加大對企業(yè)低碳技術創(chuàng)新的支持力度，鼓勵減排創(chuàng)新行動。        建立健全市場化法治化化解過剩產能長效機制，推動由總量去產能向結構性優(yōu)產能轉變。在電力、鋼鐵、建材等行業(yè)，開展減污降碳協(xié)同治理。推動鋼鐵、焦化、鑄造等重點行業(yè)，開展全流程智能化、清潔化、循環(huán)化、低碳化改造，促進傳統(tǒng)產業(yè)綠色轉型升級。深化曹妃甸京冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)等國家級和省級循環(huán)經濟示范園區(qū)的循環(huán)化改造及新建園區(qū)循環(huán)化建設，推動工業(yè)園區(qū)開展清潔生產改造，鼓勵創(chuàng)建生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)。以建材、化工、鑄造、加工制造等傳統(tǒng)制造業(yè)集群為重點開展綜合整治，顯著提高產業(yè)集約化、綠色化發(fā)展水平。按要求實施開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響的跟蹤評價。支持綠色技術創(chuàng)新，實施綠色改造重點專項，創(chuàng)建制造業(yè)綠色發(fā)展示范工程，推進重點行業(yè)工藝技術設備綠色化改造，探索開展重點行業(yè)和重點項目節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、資源綜合利用等資源消耗指標管理，提高生產項目資源能源利用效率。全面推行清潔生產審核制度，依法實行強制性清潔生產審核。鼓勵各地探索開展行業(yè)、開發(fā)區(qū)和企業(yè)集群整體審核模式試點。加快建立以資源節(jié)約、環(huán)境友好為導向的采購、生產、營銷、物流及循環(huán)利用體系。        圍繞碳達峰碳中和目標，積極發(fā)展非化石能源，進一步優(yōu)化能源配置格局。嚴格落實煤炭減量替代，以鋼鐵、化工、水泥、玻璃等行業(yè)為重點，每年優(yōu)選項目列入市百項技改，實施工業(yè)節(jié)能低碳技術改造。在保障電力安全穩(wěn)定供應的前提下，加快淘汰落后煤電產能，合理控制煤電建設規(guī)模，對服役期滿煤電機組，按照等容量、減煤量、降排放原則，替代建設先進高效煤電機組。到2025年，光伏發(fā)電裝機容量達到450萬千瓦，能源消費總量達到河北省要求，非化石能源消費占能源消費總量比重達到1.3%左右，完成河北省下達削減煤炭消費目標任務。        以集裝箱和大宗貨物運輸為重點，推動鐵水、公鐵等聯(lián)運發(fā)展，實施進港、進園、進廠“最后一公里”建設。推進集疏港鐵路和大型物流園區(qū)專用線建設，提高鐵路貨物運輸能力。到2025年，具有鐵路專用線的，大宗貨物運輸原則上由鐵路運輸，煤炭、礦石等大宗貨物集疏港綠色運輸方式占比達到80%。推廣多式聯(lián)運示范工程，開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運試點示范創(chuàng)建，到2025年，打造22條多式聯(lián)運線路，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量達到20萬標箱；火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化等行業(yè)大宗貨物通過鐵路、水路、管道、管狀帶式運輸機或新能源等清潔方式運輸比例達到70%以上。        全面實施非道路移動機械第四階段排放標準，分步實施老舊柴油貨車淘汰、限行，禁止生產、進口、銷售不符合國家標準和京津冀區(qū)域要求的車用燃料。到2025年，國六排放標準以上重型柴油貨車占比不低于30%。加大新能源車輛推廣應用力度，有序推動唐山純電動重型貨車換電模式試點，推進氫燃料電池中、重型車輛應用。        統(tǒng)籌優(yōu)化礦產資源開發(fā)利用空間布局，合理控制、適度開發(fā)煤、鐵、建材非金屬礦產等重要礦產開采總量，推動礦產資源集中、集聚、集約、綠色開發(fā)，到2025年，煤礦產能控制在2800萬噸左右，鐵礦產能控制在9500萬噸左右，使礦產資源開發(fā)利用與經濟社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護、區(qū)域環(huán)境承載力相協(xié)調。
       唐山擁有世界最大的鋼鐵產業(yè)集群，鋼鐵產業(yè)是唐山第一大支柱產業(yè)，經過70余年發(fā)展，唐山已成為國內規(guī)模最大品種最全的型鋼、棒線材、板帶材、焊管等產品生產供應基地。今年以來，唐山市接連發(fā)布《環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地建設規(guī)劃》、《唐山市打造精品鋼鐵萬億級產業(yè)的若干措施（征求意見稿）》等方案，其中足以看出鋼鐵行業(yè)分量之重，此次發(fā)布的《唐山市貫徹落實<河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃>的實施方案》再次對鋼鐵產業(yè)、產能規(guī)劃有了新的闡述，使得未來唐山鋼鐵產業(yè)發(fā)展的脈絡將更為清晰。